庄心一政治素养高、业务能力强,深受党和部队的信任,常会被抽调参与一些陪同工作。毛主席到南京视察,他奉临时调令担任警卫工作,近距离感受到伟人的风范；陈毅到福建视察前线海防,他奉命陪同安排行程；张爱萍蹲点方巷搞“社 教”,他是工作队队长兼指导员,短短八个月的经历终生难忘。
毛主席视察南京庄心一参与安保
1953年2月22日至24日,毛泽东主席在陈毅、罗瑞卿等陪同下视察南京。华东军区政治部干部部长杨汉林指定庄心一参加接待保卫工作。军区政治部主任唐亮找他谈话,指出这是一项特殊政治任务。庄心一出席过全国战斗英雄代表大会,政治上绝对可靠,并善于使用武器,故选定由他带吴玉瑞、李文荣两名助手参加,配合军区保卫部门、地方公安部门,确保毛主席在南京的安全。受领任务后,庄心一做了认真准备,反复考虑各环节和应对措施,并向分管保卫工作的龙潜部长作了汇报。
2月22日凌晨,从武汉顺流而下的海军“洛阳”号军舰在夜幕中缓缓驶向南京下关码头。军舰靠岸后,毛主席在晨曦中换乘汽车,开始了他在新中国成立后第一次对南京的视察。
晋谒中山陵、祭奠孙中山是此次视察活动的重要内容。2月23日清晨,庄心一等人驱车赶到中山陵,按警卫地段选好地形,大家的心情兴奋又紧张,深感责任重大而光荣。毛主席没有走公安部事先拟定的上山路线,而是从正门上中山陵,被眼尖的学生认出。“毛主席来啦”,口号声、欢呼声迭起,游客们都聚拢来了,站在墓道两侧和台阶上,争睹伟人风采。他们竞相向毛主席问候,毛主席和蔼地向游客颔首微笑,频频挥手致意。庄心一和战友手挽手、肩并肩地把毛主席围在中间,队伍在群众的簇拥中缓缓前行。
庄心一等同志赶到紫金山天文台,随后毛主席的车队来到紫金山天文台。毛主席关切地询问天文台的设施,并用天文望远镜观看天象,因为天气云层较厚,观察受到影响。毛主席幽默地说:“今天我来看太阳黑子,老天跟我作对!”他在与陪同的陈毅等交谈时说,南京的地形虎踞龙盘,今天这个形势依然如故。
2月24日,毛主席由陈毅等陪同在下关登上“南昌”舰视察,并观看了鱼雷快艇表演,检阅了“广州号”“黄河号”等舰艇。这是毛主席首次视察海军舰艇部队。毛主席在“南昌号”上接见部队官兵时,应邀亲笔写下题词:“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军。”
毛主席在中山陵、明孝陵、紫金山天文台、下关海军码头等地,都留下了伟岸的身影。这次警卫工作特殊而重要。若干年后,每当回忆起这些往事,庄心一感到十分温暖,伟人的风范留给他无限的思念。
陪陈毅视察福建前线大巴侧翻冷静救人
1953年春,陈毅司令员和几位苏联顾问前往福建前线视察,需要华东军区派得力干将陪同。经过严格挑选,政治部组织部干部科科长庄心一、军区作战处处长石一宸、政治部青年部部长周吉一、人民前线报社总编辑毕永畅等30人被选中。陈毅此行主要目的是视察海防前线的战备状况,庄心一则顺便考察部队的干部情况。
当时鹰厦铁路刚修建好,部分地段不能完全通车,为安全起见,全体人员乘汽车前往。陈毅和苏联专家乘坐一辆小车在前,庄心一等人乘坐大巴在后。由于防空需要,两车保持一定距离,前面的小汽车跑得飞快,后面的大巴稍微慢了一些,到达闽江江边时已经看不到前面的小车。
大巴车慢慢地驶上拱桥桥顶时,司机忽然发现有一个小女孩正从桥的另一面走来,汽车距离小女孩只有一两米远,又是下桥,想刹车已经来不及了。司机猛打方向盘,小女孩安然无事,大巴车却像块大石头一样“轰隆”一声栽下桥。幸亏是旱季,河水不太深,汽车只是侧翻在河水里。事发突然,大家又被河水灌饱,一时间都全蒙了。庄心一当时还比较清醒,奋力从车窗爬出来,看到驾驶员也爬出来,正坐在车头上抹眼泪。他着急了,大声喊司机:“别像个娘们一样只顾哭,赶紧一起将车里的人救出来,将功补过。”两人把车内人员一个个拖出来,让他们都坐到车顶。庄心一让河边的人拿来长木梯搭在车顶上,大家顺着木梯上岸。前面的小车已经将陈毅送到目的地,又返回来寻找大巴车。车上坐着福建前线一位副司令,他看到河水里的汽车,大惊失色,赶紧跑过来问有没有人伤亡。好在只有7名人员轻伤,并没有太大的危险。